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2018年1月22日星期一

Tudor Pelagos [Baselworld 2015]

Das Pelagos-Modell wird von Tudora seit langem angeboten. Dank der Tatsache, dass er eine typische "Werkzeuguhr" war, gewann er mit einer Taucheruhr eine große Anhängerschaft. Aufgrund der hohen Material- und Verarbeitungsqualität galt es als eines der interessantesten Angebote auf dem Markt in diesem Segment. Die Käufer könnten jedoch dasselbe wählen wie im Falle des ersten Automodells der Firma, dessen Name mit dem Buchstaben "F" beginnt, "Modell in irgendeiner Farbe, vorausgesetzt, es war schwarz". In diesem Jahr wurde entschieden, das Angebot um eine blaue Farboption zu ergänzen.
Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Äußerlich hat sich bis auf die neue Farbe nichts im Vergleich zum Vorgänger geändert. Der Umschlag besteht immer noch aus satiniertem Titan. Es misst 42mm im Durchmesser. Auf der rechten Seite finden Sie eine verdrehte Spitze. Der Timer hat eine große Wasserdichtigkeit von bis zu 500m. Die Uhr wurde auch mit einem Heliumventil ausgestattet, das nur von wenigen Benutzern überprüft wird. Der Einsatz der drehbaren Lünette wird durch einen Ring aus Keramik vervollständigt. Auf seiner matten Oberfläche finden Sie eine Minutenskala, bei der in den ersten 15 Minuten eine kleinere Teilung verwendet wurde.

Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Foto: Tudor Pressematerialien
Die Änderungen im Zifferblatt sind nur kosmetischer Natur. Für eine Person, die keinen guten Vorfahren hat, wird sie sogar schwer zu sehen sein. Wir haben es hier noch mit einfachen Formen von stündlichen Indizes oder Spitzen zu tun. Um 3 Uhr finden wir das Fenster des Zeitstempels.
Was sicherlich einen signifikanten Unterschied zum Vorgänger darstellt, ist der verwendete Mechanismus. Anstelle von ETY hat der Hersteller sein eigenes MT5612-Kaliber-Design installiert. Das neue Manufakturwerk wurde mit einer automatischen Federspannung ausgestattet. Es bietet auch eine große 70-Stunden-Ruhe-Reserve. Der Mechanismus ist ziemlich streng abgeschlossen, was jedoch in gewisser Weise dem Charakter von Pelagos oder dem North Flag-Modell (in dem wir das gleiche Werk mit einer zusätzlichen Gangreserve finden) entspricht. Sicherlich haben die Unzufriedenen, die sich über das Fehlen von Manufakturmechanismen innerhalb der Tudor-Logo-Produkte beschweren, zu diesem Zeitpunkt alle Argumente auf diesem Gebiet verloren.

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